2011年05月10日

BPバルブスプリング、データー2

今回はトダレーシングの10mmリフトのカムを入れます。
カムのセット長からリフト長をマイナス長さ(バルグクリアランスは0.3として)は28.5mmです。
ノーマルのスプリングは密着してしまいます、バルブシートカットしてバルブを沈めないと組めません、ヘッド面研して圧縮上げるしかない無いですよね。

BP 024.jpg

このスプリングはまだ余裕が有ります、加重も良いですね。
理想てきなスプリングです、、、素晴らしいです。

BP 025.jpg
posted by SHINさん at 10:47| Comment(0) | TrackBack(0) | 日記